柴油發電機組使用的深海控制器工作原理及并機知識介紹

眾所周知，柴油發電機由很多部件組成，比如控制屏、柴油機、發電機、控制器等，這些都是比較重要的組成部分缺一不可，因此當我們使用柴油發電機組的時候也需要掌握相關組件知識，才能更好的維護保養發電機組。今天頂博電力發電機廠家給大家詳細介紹柴油發電機組的其中部件，深海控制器的工作原理及并機的相關知識，希望可以幫助到大家。

深海控制器是一種自啟動發電機組控制模塊，其設計符合發動機設備 制造商最復雜的工藝規格要求。模塊用來自啟動和停止運行發電機組, 顯示運行狀態和故障情況，當自動急停發電機組時，在控制面板上的LED 燈會閃爍，并通過LED指示故障原因。可根據客戶需要選擇操作順序，計時器和報警信號。更改系統設置可使用807標準接口或者使用808界面接駁電腦進行修改。同時提供給操作員實時診斷功能進行近、遠程監控系統運行。

柴油發電機組使用深海控制器機組并機時需要了解如下知識以及如下準備工作：

1、了解發動機的品牌和型號。確認是普通的發動機還是電噴的發動機。如果是電噴的發動機，還需確認發動機本身的并聯點是否已經打開，發動機的并聯點需要由發動機廠家打開。另外，還需確認發動機的 ECM 或 ECU 與控制器之間接線是否正確。

2、了解調速器的品牌和型號。普通的發動機電調板，需了解電調板上的端子與控制器之間如何連線，以及在軟件上如何設置SW1、SW2的值。電噴發動機不需連線，但也要在軟件上設置SW1、SW2值。

3、 了解 AVR 的品牌和型號：注意 AVR 板上的端子跟控制器之間如何連線，以及如何在軟件上設置 SW1、SW2 的值。

4、如果有需要客戶可將 DSE7510 或 DSE5510 的接線圖提交給相關技術人員，由其協助審查接線圖是否正確，并提前做好程序設置，以節省客戶在現場設置程序的時間。

5、自行準備下垂互感器，建議使用發電機生產廠家提供的下垂互感器。

6、控制器包裝盒內已經配備了電阻，為防止該電阻遺失影響并機，我們建議客戶另外準備一個 120 歐電阻以做備用。該電阻用于接在首控制器 MSC 通訊端口H 與L之間，以及尾控制器 MSC 通訊端口 H 與 L 之間。

7、MSC的通訊電纜，如果使用普通的通訊電纜，可能會出現MSC通訊異常等現象。

8、布線時，MSC 通訊電纜盡量不要和帶電的電線放在同一個線槽中，以防干擾中。

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