安裝在柴油發電機組上的蓄電池常有哪2類

柴油發電機都配備有蓄電池它是用作開啟發電機組，被稱作開啟蓄電池。在隨機性送至客戶處時全是沒加電解液的，因此在應用前，應添加比例（1：1.28）的電解液。先把蓄電池格蓋子擰開，一點一點添加電解液盡可能靠近上刻度尺線止。加注后，請不要立刻應用，蓄電池應該放置15多分鐘之間。

柴油發電機組的起動蓄電池也是機組的首要零部件的，為保護發電機組總體特性的激發，平時也應留意對維護保養蓄電池的日常護理。柴油發電機組制造商頂博電力告訴用戶在柴油發電機組中大家經常使用的鉛酸蓄電池幾乎可以分為兩大類,各自為干荷蓄電池和免維護保養蓄電池兩類。

1）干荷蓄電池：它的全名是干式荷電鉛酸蓄電池，主要特點是負極板有較高的儲電水平，在徹底干躁模式下，能在2年內儲存所受到的電能，應用時，只需添加電解液，等到20—30多分鐘就可應用。它的幾乎優勢是電壓平穩、價格低；缺陷是比能低(即一公斤蓄電池存放的電力)、應用周期短和平時維護保養頻煩。

2）免維護保養蓄電池：免維護保養蓄電池考慮到本來構造上的優越性，電解液的使用量十分小，在使用年限內幾乎無需補給純凈水。它還具備耐震、耐溫、耐熱、體型小、自放電率小的特色。使用年限普遍為普通蓄電池的2倍。行業市場上的免維護保養蓄電池也有兩類：第一個在訂購時單次加電解液后面應用中無需維護保養(添加補給液)；

另一種是電池本來原廠時就已加好電解液并封住，客戶壓根就不可以加補給液。柴油發電機組廠家告訴，為保護蓄電池常規激發蓄電池充電功能，需要在平時更加留意對其維護保養與日常護理，以提升蓄電池的特性，確保發電機組常規運行。