什么叫大修柴油發電機組？大修周期是多少？

什么叫大修柴油發電機？頂博電力覺得應該普及一個柴油發電機組專業知識，那便是什么叫大修發動機？大修發動機便是緊緊圍繞發動機油底殼以及本身機體拆卸、安裝和修理工作。必須能診斷柴油發電機的損壞，包含拆換活塞桿、缸筒、曲活塞銷等。不僅如此，還需要精確診斷汽缸的損壞水平，即運動部件偏差，運動部件偏差是不是超出應用的極限。

以前，很多柴油發電機很有可能在累積運行2500小時左右就需要大修發動機，但過去的十年里，柴油發電機組制造工藝越來越優秀，大修期限也在慢慢延長，很多用戶幾乎都碰不到需要大修發動機。柴油發電機組大修周期是一般是累積運行5000小時-12000小時。但在具體操作柴油發電機中，因為柴油發電機加工工藝愈來愈細致，維護保養作用越變越好，各種各樣柴油發電機生產商定期提示維護保養周期，幫助延長柴油發電機組使用壽命，可以使用的時間愈來愈長，更別說超出2500小時，即使累積運行5000小時，部分柴油發電機也不需要維修。

除此之外，盡管一些柴油發電機組已購買時間很長，但他們每一年累積下來很有可能不上500小時，再加上有效的維護保養，需要發動機大修的機會不多。

必須考量的另一個關鍵因素是，大修發動機的價格從幾千元到幾萬元不一。可能一些舊柴油發電機的寧可買賣二手，也不肯維修，因為大修費用比使用價值比還高。

我們在應用柴油發電機時非常少機會碰到大修發動機，但假如您選購二手柴油發電機，大概率會碰到大修發動機，這要規避風險，并防止貪便宜和被忽悠。購買柴油發電機可咨詢頂博電力，希望共同成長，歡迎在線咨詢探討！