柴油發電機組眾智控制器的電路接線方法介紹

1

直流工作電源輸入B-

2.5mm

直流工作電源負極輸入，外接起動電池的負極

2

直流工作電源輸入B+

2.5mm

直流工作電源正極輸入，外接起動電池的正極，推薦使用20A保險絲

3

緊急停機輸入

2.5mm

通過急停按鈕接設備直流電壓，提供給燃油與起動繼電器輸出，推薦最大30A保險絲。

4

燃油繼電器輸出

2.5mm

由3端子供應直流電壓，額定電流16A

5

起動繼電器輸出

2.5mm

由3端子供應直流電壓，額定電流16A

6

可編程輸出口1

2.5mm

B+輸出，額定電流16A

7

可編程輸出口2

2.5mm

B+輸出，額定電流16A

8

可編程輸出口3

2.5mm

B+輸出，額定電流16A

9

充電失敗輸入/勵磁

1.0mm

充電發電機D＋端輸入,不允許接地

10

可編程輸入口1

1.0mm

開關量輸入

11

可編程輸入口2

1.0mm

開關量輸入

12

可編程輸入口3

1.0mm

開關量輸入

13

可編程輸入口4

1.0mm

開關量輸入

14

可編程輸入口5

1.0mm

開關量輸入

15

可編程輸入口6

1.0mm

開關量輸入

16

磁性傳感器公共地

1.0mm

公共接地，可接機殼或起動電池負極

17

磁性傳感器+

1.0mm

連接轉速傳感器

18

磁性傳感器-

1.0mm

19

機油壓力2傳感器輸入

1.0mm

機油壓力傳感器輸入，外接一個電阻型傳感器

20

可編程輸出口4

2.5mm

繼電器無源接點，額定16A電流

21

RS485公共地

RS485+   RS485-

0.5mm

隔離型

22

可編程輸出口6

市電合閘繼電器輸出

2.5mm

控制外部ATS切換到市電供電，繼電器無源接點，額定16A電流

23

可編程輸出口5

發電合閘繼電器輸出

2.5mm

控制外部ATS切換到發電機組供電，繼電器常開無源接點，額定16A電流

24

市電A相電壓監視輸入

1.0mm

連接至市電A相(推薦2A保險絲)

25

市電B相電壓監視輸入

1.0mm

連接至市電B相(推薦2A保險絲)

26

市電C相電壓監視輸入

1.0mm

連接至市電C相(推薦2A保險絲)

27

市電N線輸入

1.0mm

連接至市電N線

28

發電機組A相電壓監視輸入

1.0mm

連接至發電機組A相輸出 (推薦2A保險)

29

發電機組B相電壓監視輸入

1.0mm

連接至發電機組B相輸出 (推薦2A保險)

30

發電機組C相電壓監視輸入

1.0mm

連接至發電機組C相輸出 (推薦2A保險)

31

發電機組N線輸入

1.0mm

連接至發電機組N線輸出

32

電流互感器A相監視輸入

2.5mm

外接電流互感器二次線圈(最大5A)

33

電流互感器B相監視輸入

2.5mm

外接電流互感器二次線圈(最大5A)

34

電流互感器C相監視輸入

2.5mm

外接電流互感器二次線圈(最大5A)

35

電流互感器公共端

2.5mm

公共接地，接起動電池負極

36

溫度2傳感器輸入

1.0mm

溫度傳感器輸入，外接一個電阻型傳感器

37

機油壓力1傳感器輸入

1.0mm

機油壓力傳感器輸入，外接一個電阻型傳感器