控制面板實現柴油機轉速的自動調節有什么好處?
控制面板實現柴油機轉速的自動調節功能安裝便捷,它適配的控制器很多,柴油發電機組的控制器基本都能安裝上。安裝也非常簡單,不過需要發電機廠家安裝或者經指導也能輕松安裝。
發電機組的轉速通常情況下用轉速比表述,即r/min。柴油機在各不相同的地兒操作,會影響到輸出電力效果,比如國內外所訴求的轉速比標準規范也各不相同,柴油機轉速比基本都是按赫茲確定轉速比的,如頂博電力發電機廠家銷售的柴油發電機組50Hz,它們的轉速比一般是1500r/min,一定要了解這一點。

柴油機轉速比一般通過控制器自動調節,控制器通常情況下分電子式、機械式和液壓式三類。控制器由轉速比測試、把控及控制閥三要素組合成,調控體系是一個閉環控制體系,當柴油機轉速比因載荷的提升而降低時,控制器根據控制閥增加給油,使轉速比上漲。反過來,當柴油機轉速比因載荷的減小而升高時,控制閥減小給油,使轉速比減小。
柴油發電機轉速比不均勻主要表現為兩個層面:一個是大晃動,聲音突出;二是轉速比震蕩小,聲音識別不了故障時在低轉速比下可能造成熄火。
柴油發電機組轉速的自動調節對發電機組的常規運轉十分關鍵。一定不要小看轉速調節的影響,近來有用戶不關注柴油發電機組在操作轉速下運行是多少,讓轉速品質在下降。許多人覺得轉速比低些并不會出故障。顯然,過低的轉速會給發電機組造成一部分負面影響。
柴油發電機組低于一定轉速損害數不勝數,過低的轉速比會減小柴油機的額定功率,減小其動力,會引起各構件運行轉速比減小,將加劇構件的運行能力,減小噴油泵工作壓力。控制面板可以改善其引起的許多影響,使柴油機保持常規運行,這時候柴油機轉速的自動調節作用就凸顯出來。
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