這兩個系列的上柴發動機，99%的行業人都點贊!

近日，上海市政府拋出重磅通知，決定自今年7月1日起，提前實施國6b排放標準。雖然業內人士早有準備，不過此通知一出，還是引發了廣泛關注。這代表著史上最嚴苛的國六b排放標準真的來了！

打贏“藍天保衛戰”的時代任務拉開了大幕，國六b排放標對于發動機行業可謂是機遇和挑戰并存。更多大的發動機廠商企業無不為生產出動力強勁、性價比高又能滿足國6b排放標準的發動機而拼盡全力。

而今天小編要安利兩個超級系列的發動機，此款發動機一上市推出便成為行業明星，99%的行業人都為其點贊。它就是——擁有70年輝煌歷史的發動機生產企業，上柴動力生產的R、M系列發動機，而頂博電力作為上柴動力柴油發電機系列OEM廠家，也為之賀喜。

那么，上柴發動機R、M系列，憑借什么實力以讓行業99%的人都點贊呢?

上柴發動機R系列引進意大利VM公司的同款產品，在歐洲市場上早以動力強勁、性能卓越而闖出明堂。功率覆蓋廣闊，提供2.5、2.8L兩種機型其與生俱來的高功率、大扭矩、低油耗、振動噪音低的優勢，讓其盡得人心。更有頂置凸輪、四氣門和可變截面增壓系統等黑科技加持，R系列發動機滿足國6b排放標準，成為了中國高品質的首選柴油電力及動力產品！

而上柴發動機M系列更是融入高低壓EGR模塊、高壓共軌系統、連續可變渦流進氣閥、兩級增壓器等先進技術，實力爆表，動力更強悍。并且對它進行了嚴苛的測試和驗證，包括55臺嚴苛的發動機子系統性能測試，80臺9大類發動機臺架耐久試驗130多臺整車耐久和PT耐久試驗，累計達到650萬公里。這一串數據讓上柴動力M系列發動機變得更可靠，對于經歷過高原、高溫、高寒、高濕、高腐蝕極限環境下試驗的上柴發動機M系列來說，足矣滿足了機動車國6b排放標準的動力需求。

上柴動力在汽車動力解決方面堪稱首屈一指，同理在柴油發電機電力解決方面也毫不遜色。頂博電力將繼續依托與上柴動力的戰略合作關系，借助強大的銷售渠道，為客戶供應高配置，高穩定性，高品質的柴油發電機組，為用戶全心全意的解決電力供應方面的問題。www.yokohama-ichiba.com 

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